Descoperire științifică în tehnologia de micro-lubrifiere. Tratamentul concentrat pentru metal Polytron MTC este considerat a fi o descoperire științifică în tehnologia de micro-lubrifiere. Sub acţiunea căldurii şi presiunii unele elemente din Polytron MTC penetrează structura cristalină a metalului şi converteşte un strat subţire de pe suprafaţa sa de frecare într-o structură metalică nouă rezistentă la uzură. Acest strat rezistent la uzură permite presiunii orizontale generate de frecare să aplatizeze şi să netezească suprafeţele de frecare rezultând un coefficient de frecare mult mai mic. Acest proces poate, de asemenea, să restabilească parţial compresia. Această tehnologie poate, de asemenea, să contribuie la prelungirea intervalelor de service datorită unei oxidări mai lente a uleiului, uzură mult mai mică şi concentraţie scăzută a noxelor rezultate în urma arderii. Mulţi utilizatori au experimentat intervalele extinse de schimbare a uleiului de pana la 30.000 Km cu uleiuri minerale si de pana la 80.000 Km cu uleiuri pur sintetice. Reduce frecarea şi elimină uzura în cutii de viteze, rulmenţi şi alte mecanisme. De asemenea, extinde intervalul de service de la 3 la 7 ori în toate tipurile de echipamente enumerate mai jos. • Compatibil cu toate uleiurile/lubrifianţii de motor minerali si sintetici • Poate prelungi intervalele de schimbare a uleiului/lubrifiantului de 3 - 7 ori • Contribuie considerabil la reducerea emisiilor poluante • Elimină până la 95% din uzura motorului • Poate dubla sau tripla durata de viaţă a motorului • Îmbunăteşte performanţa şi reduce consumul • Păstrează motorul în întregime curat împotriva tuturor depunerilor • Motorul poate fi protejat în cazul pierderii de ulei sau a lichidului de răcire Aplicaţii: Se poate folosi la orice tip de ulei de motor. Pentru motoarele cu combustie internă și la motoarele diesel: autoturisme, camioane, feroviare, rutiere, maritime, etc. Pentru următoarele tipuri de motoare pe benzină şi motorină: Caterpillar, Cummins, Fiat – Allis, Ford, GMC Isuzu, John Deer, Mack, M.A.N. Mercedes-Benz, Mitsubishi, Scania, Volvo şi alte vehicule de tranport autoutilitare si camioane, generatoare electrice, echipamente pentru terasamente şi orice echipamente care funcţionează cu motoare în 2 timpi. De asemenea, este recomandat pentru folosirea în sisteme hidraulice, de transmisie, cutii de viteze, diferenţiale, rulmenţi lagăre de alunecare, unităţi de servodirecţie, pompe, compresoare, unelte pneumatice, echipamente off-road, utilaje agricole, echipamente de minerit şi topitorie, echipamente de cale ferată, echipamente de foraj, echipamente pentru ateliere mecanice. Mod de utilizare: Doza de 473 ml se pune la max. 5 litri de ulei. In rest: În motoare pe benzină şi motorină, în timpul schimbului de ulei, mai intâi puneţi normal uleiul folosit inainte de a adauga 10% Polytron MTC. Pentru amestecuri la motoare în 2 timpi adaugaţi 10% Polytron MTC în porţia de ulei din amestecul final. În sisteme hidraulice, compresoare pe ulei şi transmisii automate se adaugă 5% Polytron MTC. La transmisii manuale si uleiuri de maşini se adaugă 10% Polytron MTC. Atenţie! Nu depăşiţi 30.000 Km între intervalele de schimbare a uleiului unde este folosit uleiul mineral sau 80.000 Km unde este folosit uleiul pur sintetic. Pentru intervalele de service extinse utilizatorul trebuie să monitorizeze starea uleiului si a motorului cu ajutorul analizei uleiului folosit la fiecare 8.000 Km (sau la fiecare 250 – 500 ore de funcţionare in utilaje grele). Înainte de extinderea intervalelor de service este recomandat să se efectueze analiza uleiului folosit pentru a afla starea motorului.