Descriere pompa SUNTEC AJ
Pompa de combustibil SUNTEC tip AJ incorporeaza o supapa de reglare a presiunii cu functie de blocare. Modele AJ 1002 nu au functia de blocare avand in vedere prezenta gaurii de by-pass a duzei. In acest caz, aceasta functie trebuie sa fie furnizata de un electroventil extern.
Modele disponibile * :
Nota *: Modelele enumerate sunt cele care sunt mai des utilizate. In cazul in care modelul pe care il cautati nu este afisat in lista de mai sus, va rugam sa ne contactati.
Aplicatii pompa SUNTEC AJ
- Combustibili: motorina
- Pentru sisteme de alimentare cu una sau cu doua conducte
- Utilizarea pompei se face impreuna cu o electrovalva in linie
Caracteristici tehnice generale pompa SUNTEC AJ
- Montare: flansa de montaj in conformitate cu EN 225
- Filet de conectare: cilindric, conform ISO 228/1
- Racorduri admisie si retur: G 1/4″
- Racord de iesire spre duza: G 1/8″
- Racord port manometru: G 1/8″
- Racord port vacuumetru: G 1/8″
- Functia valvei interne: reglarea presiunii si functie de blocare, cu exceptia modelelor AJ 1002
- Ax de antrenare:
- pentru AJ 1003: Ø 8 mm, conform EN 225
- pentru AJ 1000 si AJ 1002: Ø 11mm (7/16″)
- Surub de by-pass: introdus in racordul de retur, pentru sistemul cu doua conducte; pentru sistemul cu o singura conducta de alimentare, surubul de by-pass se va demonta cu o cheie inbus de 4 mm
Date hidraulice pompa SUNTEC AJ
- Presiune de refulare spre duza:
- pompa tip B: 7 – 15 bari
- pompa tip C: 10 – 20 bari
- pompa tip E: 10 – 30 bari
- Presiune de refulare reglata in fabrica: 12 bari
- Vascozitate de operare: 2-75 mm²/s (cSt)
- Temperatura combustibilului in pompa: 0 – 60°C
- Presiune combustibil la aspiratie (admisie): maxim 2 bari
- Presiune la retur: maxim 2 bari
- Inaltimea de aspiratie maxima: 0,45 bari, pentru a preveni aparitia gazelor in combustibil
Pentru detalii de montaj, cod de identificare pompa, principiul de operare, amplasare racorduri sau alte detalii tehnice consultati fisa tehnica pompa Suntec AJ
