Greutate redusă și portabilitate: Alternatorul este antrenat direct de motor și nu se mai folosește volantul, de aceea generatoarele digitale sunt cu până la 50% mai ușoare. Design deosebit și tehnologie modernă: Dispozitivul de răcire patentat, consumul redus de combustibil, sistemul de atenuare a sunetului și tehnologia INVERTER. Curent de calitate Tehnologia Inverter purifică curentul produs de alternator, îl transformă în curent continuu, reduce distorsiunile la cea mai joasă limită și îl transformă în curent alternativ de înaltă stabilitate.Greutate redusă și portabilitate: Alternatorul este antrenat direct de motor și nu se mai folosește volantul, de aceea generatoarele digitale sunt cu până la 50% mai ușoare. Design deosebit și tehnologie modernă: Dispozitivul de răcire patentat, consumul redus de combustibil, sistemul de atenuare a sunetului și tehnologia INVERTER. Curent de calitate Tehnologia Inverter purifică curentul produs de alternator, îl transformă în curent continuu, reduce distorsiunile la cea mai joasă limită și îl transformă în curent alternativ de înaltă stabilitate.Frecvenţă nominală (Hz) 50 Tensiune nominală (V) 230 Curent nominal (A) 10 Turaţie nominală (rpm) 3600 Putere nominală (kVA) 2,3 Putere maximă (kVA) 2,6 Ieşire curent continuu 12V- 5 A Număr faze monofazat Protecţie suprasarcină da Tip structură portabil, kit transport Capacitate rezervor combustibil (I) 5 Consum combustibil (g/kWh) 500 Autonomie (ore, la putere nominală) 3 Nivel zgomot (min-max) dB(A)/7m 58-65 Dimensiuni (L x l x h) (mm) 590 x 330 x 480 Greutate (kg) 31 Sistem pornire la sfoară Tip combustibil benzină fără plumb Tip ulei SAE 10W30, 15W-40 Model motor KG 166 Tip motor 1 cilindru, 4 timpi, racit cu aer, OHV Alezaj x cursă (mm) 66 x 50 Capacitate cilindrică (ml) 171 Rata de compresie 8,5:1 Putere maximă kW/(r/min) 3,3/3600 Sistem de aprindere T. C. I. Tip bujie WR7DC Consum minim (g/kWh) 395